ARAG BRAVO 300S / Orchard sprayer Direct connection Installation - Software ver. 3.x Instrukcja Obsługi
Strona 11
11
Rys. 10
Przymocować łączniki do odpowiednich zaworów w oparciu o skróty podane w głównym schemacie
montażowym instalacji będących w waszym posiadaniu (Par. 6.1 - Zalecany skład komponentów
instalacji).
• Ściągnąć pokrywkę ochronną (
1, Rys. 10) z zaworu elektrycznego.
• Założyć uszczelkę (
2) imboccandola sul connettore (3) następnie podłączyć łącznik naciskając go
do oporu (
4): uważać, aby podczas wkładania nie zagiąć styków elektrycznych na zaworze.
• Wkręcić śrubę (
5) aż do kompletnego dociśnięcia.
W przypadku gdy ilość przełączników na pulpicie sterowania jest większa od ilości
zaworów sekcyjnych, podłączcie kable tak jak to pokazano w tabeli.
ILOŚĆ
ZaworÓw
SEKCYJNYCH
PRZEŁĄCZNIKI
DO STOSOWANIA
KABLE DO POŁĄCZENIA DO
ZAWORÓW SEKCYJNYCH
2
2 - 4
2 - 4
4
1 - 2 - 4 - 5
1 - 2 - 4 - 5
8.3
Podłączenie czujników i innych dostępnych funkcji
Przymocować łączniki do odpowiednich funkcji według skrótów podanych na głównym schemacie
montażowym instalacji w waszym posiadaniu (Par. 6.1).
Kable są oznaczone znakiem identyfikacyjnym wykonanej funkcji: w tabeli są podane
wszystkie wskazania do prawidłowego podłączenia kabli do dostępnych funkcji.
Używać czujników ARAG: w przypadku uszkodzeń spowodowanych przez używanie
nieodpowiednich czujników lub nie produkcji ARAG zostaje automatycznie unieważniona
każda forma gwarancji.
ARAG nie odpowiada za szkody wyrządzone w aparaturze, obrażenia osób lub zwierząt w
przypadku nieprzestrzegania powyższych wskazań.
Item
PODŁĄCZENIE GŁÓWNE
PODŁĄCZENIE ALTERNATYWNE
F
Przepływomierz
-
G
Główny zawór
-
M
Czujnik ciśnienia
-
P
Zawór regulacyjny
-
S
Czujnik prędkości
-
T
Przepływomierz napełniania
Czujnik RPM lub Pump Protector
X
Czujnik poziomu
-
Instrukcje do montażu czujników są załączone do produktów.
Czujniki prędkości podane poniżej mogą być użyte również jako czujniki RPM:
• czujnik indukcyjny prędkości
(Kod 467100.086);
• czujnik magnetyczny prędkości
(Kod 467100.100).
Tab. 1B
Tab. 2
CIĄG DALSZY