Satel RE-2K - Instrukcja (Strona 2)

SATEL RE-1K / RE-2K 2
NO1 –
zacisk zwierany przekaźnika kanału 1;
C2 – zacisk wspól
ny przekaźnika kanału 2 (tylko RE-2K);
NC2 –
zacisk rozwierany przekaźnika kanału 2 (tylko RE-2K);
NO2 –
zacisk zwierany przekaźnika kanału 2 (tylko RE-2K);
TMP –
zaciski styku sabotażowego.
Dwukolorowa dioda LED
wskazuje stan pracy modułu i pomaga zaprogramować
parametry sterownika:
•
świeci na zielono – normalny tryb pracy;
• świeci na czerwono – odbieranie sygnału z pilota w normalnym trybie pracy;
• miga na zielono – oczekiwanie na pierwsze naciśnięcie przycisku w pilocie
w trakcie wprowadzania nowego pilota
do pamięci sterownika;
• miga na czerwono
− w trakcie wprowadzania nowego pilota do pamięci sterownika – oczekiwanie na
drugie naciśnięcie przycisku w pilocie;
− po naciśnięciu przycisku programowania na co najmniej 7 sekund – kasowanie
pamięci sterownika;
− po na ciśnięciu przycisku w pilocie w normalnym trybie pracy – bateria w pilocie
jest wyczerpana;
• miga na przemian na czerwono i zielono – programowanie czasu załączenia
monostabilnego przekaźnika.
Przycisk programowania pozwala na:
• wprowadzenie pilotów
do pamięci sterownika;
• zaprogramowanie czasu przełączenia monostabilnego przekaźnika;
• skasowanie pamięci sterownika.
Kołki J8 służą do określenia trybu pracy przekaźnika kanału pierwszego (K1). Kołki
J7 (tylko RE-
2K) służą do określenia trybu pracy przekaźnika kanału drugiego (K2).
Wyjście SS jest typu OC, tzn. w stanie aktywnym jest zwierane do masy. Na wyjściu
sygnalizowane jest załączenie przekaźnika w trybach impulsowym i monostabilnym
oraz przełączenie przekaźnika w trybie bistabilnym. Sygnalizacja jest realizowana
w postaci trzech impulsów o czasie trwania 0,16
s każdy. Wyjście SS może być
wykorzystywane np. do sterowania sygnalizatorem. Dopuszczalne obciążenie wyjścia
SS wynosi 500 mA.
2
Montaż
Sterowniki radiowe RE-1K i RE-
2K montowane są w obudowie plastikowej. Przy
zamykaniu obudowy należy zwrócić szczególną uwagę, aby nie wcisnąć kablami
przycisku programowania.
Zaleca się używanie w pilotach baterii przewidzianych do użytkowania przez
producenta. Konieczna jest okresowa kontrola stanu baterii (np. przez obs
erwację
sposobu świecenia diody LED na płytce odbiornika podczas naciskania przycisku
pilota) i w razie potrzeby
wymiana zużytych baterii na nowe.
Uwagi:
• Zużytych baterii nie wolno wyrzucać, należy z nimi postępować w sposób zgodny
z
obowiązującymi przepisami (Dyrektywy Unii Europejskiej 91/157/EEC i 93/86/EEC).