Minimalizacja żużlu – Hypertherm Powermax30 AIR Rev.1 Instrukcja Obsługi
Strona 52
52
Powermax30 AIR
Podręcznik operatora
80884H
4 – Działanie
Najczęstsze błędy popełniane podczas cięcia ręcznego
Dodatkowe informacje o błędach znajdują się w temacie
Podstawowe rozwiązywanie problemów na stronie 56.
Palnik pryska i syczy, ale nie wytwarza łuku. Przyczyny mogą być następujące:
Zbyt mocno zakręcone materiały eksploatacyjne
Palnik nie przecina całkowicie elementu obrabianego. Przyczyny mogą być następujące:
Szybkość cięcia jest za duża
Materiały eksploatacyjne są zużyte
Cięty metal jest zbyt gruby względem wybranego natężenia prądu
Zainstalowano nieprawidłowe materiały eksploatacyjne
Słaby elektryczny styk między zaciskiem uziemiającym i elementem obrabianym
Jakość cięcia jest słaba. Przyczyny mogą być następujące:
Cięty metal jest zbyt gruby względem wybranego natężenia prądu
Zainstalowano nieprawidłowe materiały eksploatacyjne
Szybkość cięcia jest za duża lub za mała
Materiały eksploatacyjne są zużyte lub uszkodzone
Łuk jest rozpylony, a żywotność materiałów eksploatacyjnych jest krótsza niż oczekiwana Przyczyny mogą być
następujące:
Materiały eksploatacyjne są zainstalowane nieprawidłowo
Zainstalowano nieprawidłowe materiały eksploatacyjne
Wilgoć w materiałach eksploatacyjnych lub w doprowadzeniu sprężonego powietrza w systemie.
Minimalizacja żużlu
Żużel to stopiony metal, który zestala się na elemencie obrabianym. Podczas cięcia plazmą powietrzną zawsze powstaje
pewna ilość żużlu. Można ją jednak kontrolować, dobierając ustawienia systemu odpowiednio do określonego
zastosowania.
Żużel wolnobieżny powstaje, gdy szybkość cięcia palnikiem jest zbyt mała i łuk wysuwa się do przodu. Ma on postać
ciężkiego bąbelkowego osadu na spodzie cięcia i można go łatwo usunąć. Aby zmniejszyć ilość żużlu tego typu, należy
zwiększyć szybkość.
Żużel szybkobieżny powstaje, gdy szybkość cięcia jest zbyt duża i łuk pozostaje z tyłu. Ma postać cienkiego liniowego
osadu metalicznego bardzo blisko miejsca cięcia. Przywiera on do spodu cięcia i jest często trudny do usunięcia. Aby
zmniejszyć ilość żużlu tego typu, należy zmniejszyć szybkość.
Żużel łatwiej powstaje na metalach ciepłych i gorących niż na chłodnych. Na przykład
pierwsze z serii cięć zwykle powoduje powstanie mniejszej ilości żużlu. W miarę
rozgrzewania się elementu obrabianego przy kolejnych cięciach może powstawać więcej
żużlu.
Zużyte lub uszkodzone materiały eksploatacyjne mogą sporadycznie prowadzić
do tworzenia żużlu.