3 demontaż jednostki napędowej kąpiel olejowa, 4 demontaż wsadu, 5 demontaż korpusu / wspornika osi – Richter RMI Series Instrukcja Obsługi

Strona 18: Smarem sta ym, Demonta* wsadu, Demonta* korpusu / wspornika osi, Seria rmi, 3 demonta/ jednostki napbdowej k1piel olejowa, 4 demonta/ wsadu, 5 demonta/ korpusu / wspornika osi

Advertising
background image

Seria RMI

strona 18

9470-400-pl

Edycja 00

TM 8364

Wydanie 10/2011

Alternatywnie mo*na unie;E podzespó dZwigiem.
Wa nap9dowy posiada gwint do wkr9cenia w
niego zaczepu do zawieszenia na haku dZwigu.

UWAGA!

Podczas

wyjmowania

adaptera si(y magnetyczne (do 400 N
nie licz-c ci9*aru) gwa(townie malej1.

Niebezpiecze$stwo wypadku!
Moment

obrotowy

zamontowanego

sprz9g a

magnetycznego

jest

podany

na

tabliczce

znamionowej.

7.6.2 Demonta/ jednostki napBdowej

Smarowanie smarem sta(ym

Odkr9ciE ;rub9 914/5 z podk adk- z9bat- 936/1.
Wyj-E 858 wirnik nap9dowy. W razie potrzeby
pos u*yE si9 ;ci-gaczem.
Odkr9ciE

;ruby 914/6 pokrywy kra=cowego

o*yska 361.

Wyj-E os on9 o*yska 361 i pier;cie= spr9*ynuj-cy
953/1.
Wypchn-E wa 213 z o*yskami 321/1 i 321/2 ze
wspornika 330 w kierunku silnika.

7.6.3 Demonta/ jednostki napBdowej

K1piel olejowa

Odkr9ciE ;rub9 914/5 z podk adk- z9bat- 936/1.
Wyj-E 858 wirnik nap9dowy. W razie potrzeby
pos u*yE si9 ;ci-gaczem.
Spu;ciE olej poprzez ;rub9 spustow- 903/1.
Odkr9ciE

;ruby 914/6 pokrywy kra=cowego

o*yska 361.

Wypchn-E wa 213 z o*yskami 321/1 i 321/2 ze
wspornika 330 w kierunku silnika.
Zdj-E z wa u 213 pokryw9 o*yska kra=cowego
361 -cznie z pier;cieniem uszczelniaj-cym wa
421/1 oraz uszczelk9 pokrywy 403 pier;cie=
953/1.
Zdj-E ze wspornika o*yska 330 wzgl. z pokrywy

o*yska ko=cowego 361 pier;cienie uszczelniaj-ce

421/1 i 421/2.

7.6.4 Demonta/ wsadu

Wykr9ciE ;ruby korpusu 901/3.
Wkr9ciE 2 ;ruby 6-k-tne korpusu 901/3 w gwint
klosza 344.
Przy pomocy tych ;rub wypchn-E korpus 100 z
klosza 344.
Usun-E do góry klosz 344 z uszczelk- wspornika

o*yskowego 404.

Unie;E ganek separuj-cy 159 i jego wyk ad
wymienny 158. Poniewa* o; 222 wk adu 158 jest
osadzona sztywno, zostanie ona usuni9ta razem
z pier;cieniem oporowym 510/3.

Uwa*aE,

by nie wypad y

elementy

o*yska

;lizgowego.

Mog1

siB

zniszczy;!

O; 222 z pier;cieniem oporowym 510/3 usun-E z
garnka

separuj-cego

158.

Za

pomoc-

odpowiedniego narz9dzia, np. rysika traserskiego
uchwyciE pier;cie= oporowy i wyci-gn-E go przez
podci-ganie w kilku miejscach.
Usun-E uszczelk9 korpusu 401.
Unie;E pionowo wirnik pompy 859 z wirnikiem
230. Równocze;nie pier;cie= separuj-cy 502/1
zostanie wyj9ty z korpusu 100.
Usun-E pier;cie= oporowy 510/2 przy pomocy
;rubokr9ta.
Wycisn-E tulej9

o*yska 545 i pier;cie=

dystansowy 504/1 od strony ssawnej wirnika.
ZastosowaE przy tym odpowiedni trzpie= z
tworzywa sztucznego.
Alternatywnie mo*na w tym celu u*yE ;ci-gacza.
Patrz pomoce monta*owe w rozdziale 10.2.
Usun-E zabezpieczenie 566/2.
Do od -czenia wirnika 230 od wirnika pompy 859
trzeba zniszczyE

pier;cie=

zabezpieczaj-cy

932/7. W tym celu nale*y rozci-E ostro*nie
pier;cie= w miejscu naci9cia.
Wypchn-E wirnik 230 z gniazda wirnika pompy
859. W tym celu wkr9ciE wirnik pompy 859 w
imad o chroni-c powierzchnie zewn9trzne i
wypchn-E wirnik 230 w stron9 zasysania.
Alternatywnie mo*na w tym celu u*yE specjalny
przyrz-d. Patrz pomoce monta*owe w rozdziale
10.3
.
Ostro*nie usun-E resztki pier;cienia 932/7.

7.6.5 Demonta/ korpusu / wspornika osi

Wyci-gn-E wspornik osi 338 z gniazda w
korpusie.
Usun-E

obydwa

zabezpieczenia

przed

skr9ceniem 566/1.
Wyj-E tulej9 wa u 523/1 ze wspornika osi.

7.6.6 Wymiana (o/ysk kulkowych

tylko smarowanie smarem sta(ym

Do wymiany o*ysk kulkowych promieniowych
312 mo*na alternatywnie usun-E z urz-dzenia
zespó wspornika o*ysk.
Odkr9ciE ap9 183 z p yty no;nej.
Odkr9ciE

;ruby 901/5

-cz-ce klosz ze

wspornikiem o*ysk.

Advertising