6 demontaż, 1 usuwanie adaptera, 2 demontaż silnika, adaptera i wirnika napędowego – Richter RMI-B Series Instrukcja Obsługi
Strona 17: 3 demontaż wsadu, 4 demontaż korpusu / wspornika osi, Demonta), Usuwanie adaptera, Nap'dowego, Demonta) wsadu, Demonta) korpusu / wspornika osi

Seria RMI-B,
Budowa blokowa
Strona 17
9470-405-pl
wersja 00
TM 8183
Wydanie 10/2011
7.6 Demonta2
Istniej4 dwie mo2liwo ci demonta2u:
1. Wymontowanie kompletnej pompy z urz-dzenia.
2. Wyj-, kompletny wsad z silnikiem; korpus pompy
mo)e pozosta,
w urz-dzeniu po -czony z
ruroci-gami.
Poni)ej opisany jest demonta) kompletnej pompy.
Odkr'ci, ap' 183 z p yty no@nej.
Adapter i apa stanowi- w grupie 1.2, silniki
wielko@ci 80, 90, 100 i 112, jedn- cz'@,. W
adapterach grup 1.1, 1.2 (silnik wielko@ci 132) i 1.3
do silnika wielko@ci 160 apa 183 jest zamocowana
2 @rubami 6-k-tnymi 901/2 i podk adk- 557/2.
Ad silnika IEC wielko@ci 160 stosuje si' wykonanie
B35 bez apy na adapterze.
Je@li korpus 100 ma pozosta, w urz-dzeniu,
zostawi, nacentrowan- uszczelk' korpusu 401 dla
ochrony powierzchni uszczelniaj-cej.
7.6.1 Usuwanie adaptera
Odkr'ci, @rub' 6-k-tn- 901/5 -cz-c- klosz z
adapterem
Odkr'ci, adapter 346 z klosza 344. W razie
potrzeby pos u)y, si' pomocnikiem centruj-cym.
Do pokonania poosiowych si magnetycznych
wyrwa, adapter 346 silnym ruchem do góry.
UWAGA! Podczas wyjmowania adaptera
si y magnetyczne (do 400 N nie licz-c
ci')aru)
gwa townie
malej4.
Niebezpiecze,stwo wypadku!
Moment
obrotowy
zamontowanego
sprz'g a
magnetycznego
jest
podany
na
tabliczce
znamionowej.
7.6.2 Demonta2 silnika, adaptera i
wirnika napDdowego
Odkr'ci, @ruby 901/7 silnika.
Usun-, zatyczk' z adaptera.
Wykr'ci, wkr't 904/1.
Zdj-, adapter 346.
Za pomoc- @ci-gacza zsun-, wirnik nap'dowy
858 z wa u silnika.
Usun-, adapter 346.
7.6.3 Demonta2 wsadu
Wykr'ci, @ruby korpusu 901/3.
Wkr'ci, 2 @ruby 6-k-tne korpusu 901/3 w gwint
klosza 344.
Przy pomocy tych @rub wypchn-, korpus 100 z
klosza 344.
Usun-, do góry klosz 344 z uszczelk- wspornika
o)yskowego 404.
Unie@, ganek separuj-cy 159 i jego wyk ad
wymienny 158. Poniewa) o@ 222 wk adu 158 jest
osadzona sztywno, zostanie ona usuni'ta razem
z pier@cieniem oporowym 510/3.
Uwa)a,,
by nie wypad y
elementy
o)yska
@lizgowego.
Mog4
siD
zniszczy !
O@ 222 z pier@cieniem oporowym 510/3 usun-, z
garnka
separuj-cego
158.
Za
pomoc-
odpowiedniego narz'dzia, np. rysika traserskiego
uchwyci, pier@cieB oporowy i wyci-gn-, go przez
podci-ganie w kilku miejscach.
Usun-, uszczelk' korpusu 401.
Unie@, pionowo wirnik pompy 859 z wirnikiem
230. Równocze@nie pier@cieB separuj-cy 502/1
zostanie wyj'ty z korpusu 100.
Usun-, pier@cieB oporowy 510/2 przy pomocy
@rubokr'ta.
Wycisn-, tulej'
o)yska 545 i pier@cieB
dystansowy 504/1 od strony ssawnej wirnika.
Zastosowa, przy tym odpowiedni trzpieB z
tworzywa sztucznego.
Alternatywnie mo)na w tym celu u)y, @ci-gacza.
Patrz pomoce monta)owe w rozdziale 10.2.
Usun-, zabezpieczenie 566/2.
Do od -czenia wirnika 230 od wirnika pompy 859
trzeba zniszczy,
pier@cieB
zabezpieczaj-cy
932/7. W tym celu nale)y rozci-, ostro)nie
pier@cieB w miejscu naci'cia.
Wypchn-, wirnik 230 z gniazda wirnika pompy
859. W tym celu wkr'ci, wirnik pompy 859 w
imad o chroni-c powierzchnie zewn'trzne i
wypchn-, wirnik 230 w stron' zasysania.
Alternatywnie mo)na w tym celu u)y, specjalny
przyrz-d. Patrz pomoce monta)owe w rozdziale
10.3.
Ostro)nie usun-, resztki pier@cienia 932/7.
7.6.4 Demonta2 korpusu / wspornika osi
Wyci-gn-, wspornik osi 338 z gniazda w
korpusie.
Usun-,
obydwa
zabezpieczenia
przed
skr'ceniem 566/1.
Wyj-, tulej' wa u 523/1 ze wspornika osi 338.