Zagrożenia podczas jazdy, Zagrożenia podczas jazdy -6, Rozdział 1— ogólne zasady bezpiecznego użytkowania – Deutz-Fahr Agrovector 25.5 Instrukcja Obsługi
Strona 16
Rozdział 1— Ogólne zasady bezpiecznego użytkowania
1-6
31211056
Zagrożenia podczas jazdy
• Charakterystyka skrętu jest różna w zależności od trybu kierowania. Ustal nastawy trybów
sterowania obsługiwanego przenośnika teleskopowego.
• NIE WOLNO zmieniać trybu kierowania podczas jazdy. Tryby kierowania można zmieniać,
gdy przenośnik teleskopowy jest nieruchomy.
• Po każdej zmianie trybu kierowania należy wzrokowo skontrolować poprawność ustawienia
kół.
• Należy sprawdzić, czy z tyłu i z przodu maszyny (z widłami) jest dość miejsca na obrót.
• Należy uważać, aby nie potrącić innych pracowników, maszyn lub pojazdów. Jeśli widoczność
jest ograniczona, należy korzystać z systemu lokalizacji.
• Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić, czy droga jest wolna, i użyć sygnału dźwiękowego.
• Podczas jazdy wysięgnik powinien być wciągnięty; zarówno on, jak i urządzenie dodatkowe
powinny być utrzymywane jak najniżej. Należy zapewnić dobrą widoczność w lusterkach oraz
widoczność drogi, po której maszyna się porusza.
• Należy zawsze patrzeć w kierunku jazdy.
• Przed przejechaniem pod przeszkodami znajdującymi się nad maszyną należy sprawdzać, czy
można swobodnie pod nimi przejechać. Urządzenie dodatkowe/ładunek powinny być tak
umieszczone, aby omijać przeszkody.
• Podczas jazdy z dużą prędkością należy używać tylko przedniego systemu kierowniczego
(jeśli dostępne są różne tryby kierowania).
OAL2030
Kierowanie jednoosiowe
(oś przednia)
Kierowanie dwuosiowe
typu kołowego
Kierowanie dwuosiowe
typu “krab”