Zagrożenia podczas jazdy, Zagrożenia podczas jazdy -6, Rozdział 1— ogólne zasady bezpiecznego użytkowania – Deutz-Fahr Agrovector 25.5 Instrukcja Obsługi

Strona 16

Advertising
background image

Rozdział 1— Ogólne zasady bezpiecznego użytkowania

1-6

31211056

Zagrożenia podczas jazdy

• Charakterystyka skrętu jest różna w zależności od trybu kierowania. Ustal nastawy trybów

sterowania obsługiwanego przenośnika teleskopowego.

NIE WOLNO zmieniać trybu kierowania podczas jazdy. Tryby kierowania można zmieniać,

gdy przenośnik teleskopowy jest nieruchomy.

• Po każdej zmianie trybu kierowania należy wzrokowo skontrolować poprawność ustawienia

kół.

• Należy sprawdzić, czy z tyłu i z przodu maszyny (z widłami) jest dość miejsca na obrót.

• Należy uważać, aby nie potrącić innych pracowników, maszyn lub pojazdów. Jeśli widoczność

jest ograniczona, należy korzystać z systemu lokalizacji.

• Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić, czy droga jest wolna, i użyć sygnału dźwiękowego.

• Podczas jazdy wysięgnik powinien być wciągnięty; zarówno on, jak i urządzenie dodatkowe

powinny być utrzymywane jak najniżej. Należy zapewnić dobrą widoczność w lusterkach oraz
widoczność drogi, po której maszyna się porusza.

• Należy zawsze patrzeć w kierunku jazdy.

• Przed przejechaniem pod przeszkodami znajdującymi się nad maszyną należy sprawdzać, czy

można swobodnie pod nimi przejechać. Urządzenie dodatkowe/ładunek powinny być tak
umieszczone, aby omijać przeszkody.

• Podczas jazdy z dużą prędkością należy używać tylko przedniego systemu kierowniczego

(jeśli dostępne są różne tryby kierowania).

OAL2030

Kierowanie jednoosiowe

(oś przednia)

Kierowanie dwuosiowe

typu kołowego

Kierowanie dwuosiowe

typu “krab”

Advertising