3 konserwacja wykonywana przez operatora, 3 konserwacja wykonywana przez, Operatora -10 – JLG E300 Operator Manual Instrukcja Obsługi
Strona 84: 14 dane techniczne smarowania -10
ROZDZIA£ 6 – OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA
6-10
– Podnośnik JLG –
3123286
6.3 KONSERWACJA WYKONYWANA
PRZEZ OPERATORA
WSKAZÓWKA: Poniższe liczby odpowiadają tym, które
przedstawione są na Rysunek 6-1.,
Konserwacja wykonywana przez operatora i
schemat smarowania.
UWAGA
ODSTĘPY SMAROWANIA ZOSTAŁY DOBRANE PRZY
ZAŁOŻENIU, ŻE MASZYNA JEST EKSPLOATOWANA
W NORMALNYCH WARUNKACH ROBOCZYCH. GDY
MASZYNA JEST EKSPLOATOWANA NA KILKA ZMIAN LUB
W CIĘŻKIM LUB BARDZO CIĘŻKIM ŚRODOWISKU, NALEŻY
ODPOWIEDNIO ZWIĘKSZYĆ CZĘSTOTLIWOŚĆ
SMAROWANIA.
Tabeli 6-14. Dane techniczne smarowania.
OZNACZENIE DANE TECHNICZNE
MPG
Smar uniwersalny o minimalnej temperaturze
topnienia 177°C (350°F). Doskonała odporność
na działanie wody i doskonała lepkość. Można
stosować pod wysokim ciśnieniem (Timken OK
minimum 18 kg [40 lb]).
EPGL
Olej przekładniowy do skrajnie wysokich
ciśnień, zgodny z klasyfikacją serwisową API
GL-5 lub Mil-Spec Mil-L-2105.
HO
Olej hydrauliczny. Mobil DTE-11M
BG*
Smar łożyskowy (nr kat. JLG 3020029) Mobilith
SHA 460.
* Zamiast tych smarów można w razie konieczności użyć MPG,
ale ulegają wówczas skróceniu odstępy serwisowe.