3 konserwacja wykonywana przez operatora, 3 konserwacja wykonywana przez, Operatora -10 – JLG E300 Operator Manual Instrukcja Obsługi

Strona 84: 14 dane techniczne smarowania -10

Advertising
background image

ROZDZIA£ 6 – OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA

6-10

– Podnośnik JLG –

3123286

6.3 KONSERWACJA WYKONYWANA

PRZEZ OPERATORA

WSKAZÓWKA: Poniższe liczby odpowiadają tym, które

przedstawione są na Rysunek 6-1.,
Konserwacja wykonywana przez operatora i
schemat smarowania.

UWAGA

ODSTĘPY SMAROWANIA ZOSTAŁY DOBRANE PRZY
ZAŁOŻENIU, ŻE MASZYNA JEST EKSPLOATOWANA
W NORMALNYCH WARUNKACH ROBOCZYCH. GDY
MASZYNA JEST EKSPLOATOWANA NA KILKA ZMIAN LUB
W CIĘŻKIM LUB BARDZO CIĘŻKIM ŚRODOWISKU, NALEŻY
ODPOWIEDNIO ZWIĘKSZYĆ CZĘSTOTLIWOŚĆ
SMAROWANIA.

Tabeli 6-14. Dane techniczne smarowania.

OZNACZENIE DANE TECHNICZNE

MPG

Smar uniwersalny o minimalnej temperaturze
topnienia 177°C (350°F). Doskonała odporność
na działanie wody i doskonała lepkość. Można
stosować pod wysokim ciśnieniem (Timken OK
minimum 18 kg [40 lb]).

EPGL

Olej przekładniowy do skrajnie wysokich
ciśnień, zgodny z klasyfikacją serwisową API
GL-5 lub Mil-Spec Mil-L-2105.

HO

Olej hydrauliczny. Mobil DTE-11M

BG*

Smar łożyskowy (nr kat. JLG 3020029) Mobilith
SHA 460.

* Zamiast tych smarów można w razie konieczności użyć MPG,
ale ulegają wówczas skróceniu odstępy serwisowe.

Advertising