JLG 460SJ Operator Manual - Instrukcja (Strona 117)

ROZDZIA£ 6 — OGÓLNE DANE TECHNICZNE ORAZ KONSERWACJA WYKONYWANA PRZEZ OPERATORA
3123362 — Podnośnik JLG — 6-25
6.7 KONSERWACJA WYKONYWANA
PRZEZ OPERATORA
WSKAZÓWKA: poniższe liczby odpowiadają tym, które
przedstawiono na Rys. 6-12., Konserwacja wykonywana
przez operatora i schemat smarowania.
Odstępy smarowania wyznaczono przy założeniu, że
maszyna jest eksploatowana w normalnych warunkach
roboczych. Gdy maszyna jest eksploatowana na kilka zmian
lub w trudnym albo bardzo trudnym środowisku, należy
odpowiednio zwiększyć częstotliwość smarowania.
WSKAZÓWKA: zaleca się jednoczesną wymianę wszystkich filtrów.
1. Łożysko obrotnicy — wewnętrzne łożysko kulkowe
Punkt(y) smarowania — 2 smarowniczki
Ilość — A/R
Smar — MPG
Odstęp — co 3 miesiące lub 150 godzin pracy
Komentarze — złącza na środku łożyska: opcjonalny
zdalny dostęp
2. Łożyska kół (tylko napęd na 2 koła)
Tabela 6-20. Dane techniczne smarowania
OZNACZENIE DANE TECHNICZNE
MPG Smar uniwersalny o minimalnej temperaturze kapania
177°C (350°F). Doskonała odporność na działanie wody
i doskonała lepkość. Można stosować pod wysokim
ciśnieniem. (Timken OK 40 lb min.).
EPGL Olej przekładniowy do skrajnie wysokich ciśnień, zgodny
z klasyfikacją serwisową API GL-5 lub MIL-Spec
MIL-L-2105.
HO Olej hydrauliczny. Klasyfikacja serwisowa API GL-3,
np. Mobilfluid 424.
EO Olej silnikowy (do skrzyni korbowej). Silnik benzynowy
— klasa API SF, SH, SG, MIL-L-2104. Silnik
wysokoprężny — klasa API CC/CD, MIL-L-2104B/
MIL-L-2104C.
OGL Smar do przekładni otwartych — Mobiltac 375 lub
równoważny.