Karcher KM 130-300 R Lpg - Instrukcja (Strona 11)

- 9
Uwaga
W przypadku akumulatorów elektrolito-
wych regularnie sprawdzać poziom płynu.
– Kwas naładowanego akumulatora ma
przy 20°C ciężar specyficzny wynoszą-
cy 1,28 kg/l.
– Kwas częściowo rozładowanego aku-
mulatora ma ciężar specyficzny wyno-
szący między 1,00 a 1,28 kg/l.
– We wszystkich ogniwach ciężar specy-
ficzny kwasu musi być jednakowy.
 Odkręcić wszystkie zamknięcia ogniw.
 Pobrać próbkę z każdego ogniwa za
pomocą próbnika.
 Próbkę kwasu umieścić ponownie w
tym samym ogniwie.
 Gdy poziom płynu jest zbyt mały, wlać
do ogniw wodę destylowaną do ozna-
czenia.
 Naładować akumulator.
 Przykręcić zamknięcia ogniw.
ƽ
Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń! Przestrzegać wskazówek
bezpieczeństwa dotyczących obchodzenia
się z akumulatorami. Przestrzegać instruk-
cji obsługi producenta ładowarki.
ƽ
Niebezpieczeństwo
Akumulator ładować tylko odpowiednią ła-
dowarką.
 Odkręcić wszystkie zamknięcia ogniw.
 Podłączyć przewód bieguna dodatnie-
go ładowarki do złącza dodatniego aku-
mulatora.
 Podłączyć przewód bieguna ujemnego
ładowarki do złącza ujemnego akumu-
latora.
 Podłączyć urządzenie do zasilania i
włączyć ładowarkę.
 Ładować akumulator możliwie naj-
mniejszym prądem ładowania.
Wskazówka: Po załadowaniu akumulato-
ra, ładowarkę oddzielić najpierw od sieci, a
następnie od akumulatora.
 Odłączyć zacisk biegunowy od bieguna
ujemnego (-).
 Odłączyć zacisk biegunowy od bieguna
dodatniego (+).
 Poluzować uchwyty na spodniej części
akumulatora.
 Wyjąć akumulator z uchwytu.
 Zużyty akumulator poddać utylizacji
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
ƽ
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo poparzenia!

Odczekać, aż silnik ostygnie.
 Poziom oleju silnikowego sprawdzać
najwcześniej po 5 minutach od wyłą-
czenia silnika.
1 Wskaźnik poz. oleju
2 Korek zamykający, otwór wlewu oleju
 Wyjąć bagnet pomiarowy.
 Wytrzeć i włożyć bagnet pomiarowy.
 Wyjąć bagnet pomiarowy.
 Odczytać poziom oleju.
 Ponownie wsunąć bagnet pomiarowy
oleju.
– Poziom oleju musi znajdować się mię-
dzy znacznikiem „MIN“ a „MAX“.
– Jeśli poziom oleju jest niższy od znacz-
nika „MIN“, uzupełnić olej silnikowy.
– Nie wypełniać silnika olejem powyżej
znacznika „MAX“.
 Odkręcić korek zamykający otwór wle-
wu oleju.
 Dopełnić olej silnikowy.
Gatunek oleju: patrz Dane technicz-
ne
 Zamknąć otwór wlewowy oleju.
 Odczekać przynajmniej 5 minut.
 Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Uwaga
Niebezpieczeństwo poparzenia gorącym
olejem!

Przygotować zbiornik przechwytujący
na co najmniej 6 litrów oleju.
 Odczekać, aż silnik ostygnie.
1 Śruba spustowa oleju
 Wykręcić korek spustowy oleju.
 Poluzować śrubę zamykającą otwór
wlewu oleju.
 Spuścić olej.
1 Filtr oleju silnika
 Wykręcić filtr oleju.
 Wyczyścić oprawę i powierzchnie
uszczelnione.
 Przed montażem nowego filtra oleju po-
smarować go olejem.
 Zamontować nowy filtr oleju i mocno
dokręcić ręką.
 Wkręcić śrubę spustową oleju z nową
uszczelką.
Wskazówka: Dokręcić śrubę spustową
oleju kluczem dynamometrycznym na usta-
wionym na 25 Nm.

Dopełnić olej silnikowy.
Gatunek oleju: patrz Dane techniczne

Zamknąć otwór wlewowy oleju.
 Włączyć turbinę na ok. 10 sek.
 Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Wskazówka
Pojemnika na śmieci nie można podnieść.

Otworzyć osłonę silnika.
1 Wziernik
2 Manometr
3 Korek zamykający, otwór wlewu oleju
 Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego
we wzierniku.
– Poziom oleju musi znajdować się mię-
dzy znacznikiem „MIN“ a „MAX“.
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie
płynu w akumulatorze
Ładowanie akumulatora
Demontaż akumulatora
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie
oleju silnikowego
Wymiana oleju silnikowego i filtru oleju
silnikowego
Sprawdzić i uzupełnić poziom oleju hy-
draulicznego
11 PL