Karcher KM 150-500 R D Instrukcja Obsługi
Strona 7
-
5
1
Transport
2
Zamiata
ć przy użyciu zamiatarki
3
Zamiatanie walcem zamiataj
ącym i
miot
łami bocznymi
Wskazówka: Urz
ądzenie jest wyposażone
w wy
łącznik stykowy fotela. Po opuszcze-
niu fotela kierowcy urz
ądzenie wyłącza się.
1
Prze
łącznik wyboru kierunku jazdy
2
Hamulec postojowy
3
Regulator pr
ędkości obrotowej silnika
Zaj
ąć miejsce na fotelu operatora.
Ustawi
ć przełącznik wyboru kierunku
jazdy w pozycji
środkowej.
Zablokowa
ć hamulec postojowy.
Regulator pr
ędkości obrotowej silnika
przesun
ąć o 1/3 do przodu.
W
łożyć kluczyk do stacyjki.
Przekr
ęcić kluczyk w stacyjce do poło-
żenia „Włókno żarówki“.
Świeci się kontrolka żarzenia.
Po zga
śnięciu kontrolki żarzenia, prze-
kr
ęcić kluczyk do położenia „II“.
Po uruchomieniu urz
ądzenia zwolnić
kluczyk zap
łonowy.
Wskazówka: Nigdy nie w
łączać rozruszni-
ka na d
łużej niż 10 sekund. Przed ponow-
nym w
łączeniem rozrusznika odczekać
przynajmniej 10 sekund.
Ustawianie prze
łącznika programów do
pozycji transportowej
.
Przestawi
ć dźwignię gazu całkowicie
do przodu (wysoka pr
ędkość obroto-
wa).
Nacisn
ąć i przytrzymać pedał hamulca.
Zwolni
ć hamulec postojowy.
Ustawi
ć przełącznik kierunku jazdy na
„Do przodu“.
Powoli wciska
ć pedał jazdy.
ƽ
Niebezpiecze
ństwo
Ryzyko obra
żeń! Przy jeździe wstecz nie
mo
że powstać żadne niebezpieczeństwo
dla osób trzecich; w razie konieczno
ści na-
le
ży osoby odpowiednio pouczyć.
Uwaga
Niebezpiecze
ństwo uszkodzenia! Używać
prze
łącznik wyboru kierunku jazdy tylko
przy wy
łączonym urządzeniu.
Ustawi
ć przełącznik wyboru kierunku
jazdy na „Do ty
łu“.
Powoli wciska
ć pedał jazdy.
–
Za pomoc
ą pedału jazdy można płynnie
regulowa
ć prędkość jazdy.
–
Nale
ży unikać gwałtownego naciskania
peda
łu, ponieważ może prowadzić to
do uszkodzenia uk
ładu hydraulicznego.
–
W przypadku spadku mocy na wznie-
sieniach lekko zwoln
ć pedał jazdy.
Zwolni
ć pedał jazdy, urządzenie hamu-
je samoczynnie i zatrzymuje si
ę.
Wskazówka: Skuteczno
ść hamowania
mo
żna wesprzeć przez naciśnięcie pedału
hamulca.
Do jazdy po nieruchomo stoj
ących prze-
szkodach o wysoko
ści do 70 mm:
Powoli i ostro
żnie przejechać przodem.
Do jazdy po nieruchomo stoj
ących prze-
szkodach o wysoko
ści ponad 70 mm:
Przeszkody nale
ży przejeżdżać wyłącznie
przy u
życiu odpowiedniej rampy.
Uwaga
Nie zgarnia
ć taśm pakowych, drutów itp.,
poniewa
ż może to spowodować uszkodze-
nie mechanizmu zamiataj
ącego.
Wskazówka: Aby zapewni
ć optymalną
skuteczno
ść czyszczenia, należy dostoso-
wa
ć prędkość jazdy do panujących warun-
ków.
Wskazówka: Podczas eksploatacji nale
ży
w regularnych odst
ępach czasu opróżniać
filtr py
łowy.
Ten zestaw monta
żowy jest zamontowany
fabrycznie i w pó
źniejszym czasie nie moż-
na go zamontowa
ć.
3 miot
ła boczna może być odchylana na
zewn
ątrz, podnoszona lub opuszczana, co
u
łatwia zamiatanie krawędzi i rynien.
1
Zatyczka
2
Bolec zabezpieczaj
ący
3
Zawór odcinaj
ący systemu zraszania
wod
ą
4
Rami
ę miotły bocznej
5
3. Miot
ły boczne
6
Dysze rozpylaj
ące
Odbezpieczy
ć ramię miotły bocznej:
Wyj
ąć zatyczkę i podnieść ramię miotły
bocznej z bolca zabezpieczaj
ącego.
Ponownie za
łożyć zatyczkę schowka
na bolcu zabezpieczaj
ącym.
1
D
źwignia regulacji, trzecia miotła bocz-
na (opcja)
2
W
ł./Wył. trzeciej miotły bocznej (opcja)
Zaj
ąć miejsce w fotelu kierowcy i obsłu-
giwa
ć szczotkę boczną za pomocą
d
źwigni regulacji.
W
łączanie ma miejsce za pomocą
w
łącznika Wł./Wył. trzeciej miotły bocz-
nej.
Uwaga
W trakcie transportu po drogach publicz-
nych 3 miot
ła boczna musi być odchylona
do wewn
ątrz i zabezpieczona.
Wybór programów
Uruchamianie urz
ądzenia
Żarzenie
W
łączyć silnik
Jazda
Jazda do przodu
Jazda do ty
łu
Zachowanie podczas jazdy
Hamowanie
Przeje
żdżanie po przeszkodach
Zamiatanie
Zestaw monta
żowy 3 miotły bocznej (opcja)
D
źwignia regulacji w prawo:
Miot
ła boczna przesuwa się w
prawo (na zewn
ątrz).
D
źwignia regulacji do przodu:
Miot
ła boczna opada.
D
źwignia regulacji do tyłu:
Miot
ła boczna się podnosi.
D
źwignia regulacji w lewo:
Miot
ła boczna przesuwa się w
lewo (do wewn
ątrz).
7
PL