Karcher MC 50 Advanced Comfort - Instrukcja (Strona 12)

- 10
1 Śruba zaciskowa regulacji wysokości
kierownicy
2 Śruba zaciskowa regulatora przechyłu
kierownicy
ƽ
Niebezpiecze ństwo
Zagro żenie wypadkowe. Nie ustawiać po-
zycji kierownicy w czasie jazdy.
 Poluzowa
ć śrubę zaciskową regulacji
wysoko ści kierownicy.
 Ustawi ć kierownicę na żądaną wyso-
ko ść.
 Dokr ęcić śrubę zaciskową.
 Poluzowa ć śrubę zaciskową regulacji
nachylenia kierownicy.
 Ustawi ć żądane nachylenie kolumny
kierowniczej.
 Dokr ęcić śrubę zaciskową.
Przed ka żdą pracą należy przeprowadzić
nast ępującą kontrolę bezpieczeństwa:
ƽ
Niebezpiecze ństwo
Zagro żenie wypadkowe, niebezpieczeń-
stwo zranienia. Je żeli któryś z punktów
kontroli bezpiecze ństwa nie jest spełniony,
urz ądzenie nie może zostać uruchomione,
lecz nale ży je naprawić.
Dokona ć kontroli bezpieczeństwa przy włą-
czonym zap łonie (położenie 1).
 Przy zwolnionym hamulcu postojo-
wym: Zwolni ć pedał jazdy, wyłączyć
hydraulik ę roboczą Main PTO - silnik
nie mo że zostać uruchomiony po prze-
kr ęceniu kluczyka w stacyjce (położe-
nie 2).
 Przy naci śniętym pedale hamulca:
W łączyć hydraulikę roboczą Main PTO
- silnik nie mo że zostać uruchomiony po
przekr ęceniu kluczyka w stacyjce (poło-
żenie 2).
 Przy w łączonym silniku: Włączyć hy-
draulik ę roboczą Main PTO, zwolnić fo-
tel kierowcy - hydraulika robocza Main
PTO musi si
ę wyłączyć
Wykona ć codzienne prace konserwacyjne
(patrz „Dogl ąd i pielęgnacja“)
ƽ
Niebezpiecze ństwo
Niebezpiecze ństwo zgniecenia. Zwrócić
uwag ę na to, by w trakcie eksploatacji nikt
nie przebywa ł w pobliżu przegubu wybo-
czeniowego.
Niebezpiecze
ństwo poparzenia, niebezpie-
cze ństwo zgniecenia. Urządzenie używać
tylko wtedy, gdy umieszczone s ą wszystkie
cz ęści obudowy.
Uwaga
Niebezpiecze ństwo uszkodzenia przez
przegrzanie uk ładu przekładniowego i ha-
mulca. Peda łu hamulca używać w czasie
jazdy tylko wtedy, gdy przy zwolnieniu pe-
da
łu jazdy wzgl. krótkiej jeździe wstecz
urz ądzenie się nie zatrzymuje.
Niebezpiecze ństwo uszkodzenia z powodu
braku smarowania. W przypadku zapalenia
si
ę kontrolki ciśnienia oleju w czasie eks-
ploatacji nale ży natychmiast wyłączyć sil-
nik i usun ąć usterkę.
Niebezpiecze ństwo uszkodzenia z powodu
przegrzanego silnika i przegrzanego oleju
hydraulicznego. Gdy zapali si
ę kontrolka
temperatury silnika lub temperatury oleju
hydraulicznego, ustawi
ć prędkość obroto-
w ą silnika na bieg jałowy (nie wyłączać sil-
nika) i wykona ć czynności wskazane w
rozdziale „Usterki“.
Niebezpiecze
ństwo uszkodzenia węży hy-
draulicznych modu łu zamiatającego. Nad
zag łębieniem wzgl. na podnośniku nie ob-
ni żać szczotek poniżej poziomu powierzch-
ni podstawy kó ł (w zamiatarce).
1 Peda ł hamulca
2 Blokada peda łu hamulca (hamulec po-
stojowy)
3 Ogranicznik pr ędkości roboczej
(do zastosowania np. przy koszeniu)
4 Peda ł jazdy do przodu
5 Peda ł jazdy do tyłu
 Peda ł hamulca docisnąć do końca.
 Przekr ęcić blokadę do tyłu.
 Zwolni ć pedał hamulca.
 Zdj ąć nogę z pedału hamulca.
 Pr ędkość obrotową silnika ustawić w
pozycji MIN.
 Peda ł hamulca docisnąć do samego
do łu.
Kontrolka hamulca postojowego musi
si
ę świecić.
 Przy niskiej temperaturze otoczenia
przekr ęcić kluczyć stacyjki przez ok. 3
sekundy na żarzenie wstępne.
 Przekr ęcić kluczyk w stacyjce na Uru-
chomi ć silnik i przytrzymać, aż do uru-
chomienia silnika.
 Zwolni ć kluczyk zapłonowy. Kluczyk
zap łonowy przekręca się do pozycji „1“,
Silnika w łączony.
 Zwolni ć pedał hamulca.
Uwaga
Niebezpiecze ństwo uszkodzenia przez
przegrzanie uk ładu przekładniowego i ha-
mulca. Nie przesuwa ć urządzenia przy na-
ci śniętym hamulcu.
 Po rozruchu na zimno podgrza ć urzą-
dzenie przy ustawieniu pr ędkości obro-
towej silnika na MIN, co pozwoli
podgrza
ć olej hydrauliczny do tempera-
tury roboczej.
Czas rozgrzewania zale
ży od tempera-
tury otoczenia i mo żna go odczytać z
poni ższego wykresu.
 Podnie ść urządzenie robocze.
 Podnie ść ssawkę i miotły boczne (w za-
miatarce).
 Pr ędkość obrotową silnika ustawić na
ECO.
 Powoli wciska ć pedał jazdy.
 Kierunek jazdy sterowa ć za pomocą
kierownicy.
 Zwolni ć pedał jazdy lub na krótko nacis-
n ąć pedał jazdy w tył, urządzenie ha-
muje samoczynnie i zatrzymuje si ę.
Nacisn ąć pedał hamulca tylko wtedy,
gdy urz ądzenie nie zatrzymuje się po-
mimo opisanych powy żej czynności.
Uwaga
Niebezpiecze ństwo uszkodzenia układu
nap ędowego. Hamulca używać jedynie w
sytuacji zagro żenia i jako hamulca postojo-
wego, gdy urz ądzenie stoi, a nie jako ha-
mulca roboczego.
ṇ
Ostrze żenie
Niebezpiecze ństwo uszkodzenia! Pod-
nie ść miotły boczne i ssawkę przed naje-
chaniem na przeszkody.
Przeszkody o wys. do 150 mm:
 Powoli o ostro
żnie najechać na prze-
szkod ę pod kątem 45°.
Przeszkody o wys. ponad 150 mm:
 Przeszkody nale
ży przejeżdżać wy-
łącznie przy użyciu odpowiedniej ram-
py.
Ustawianie pozycji kierownicy
Przed uruchomieniem/kontrol ą
bezpiecze ństwa
Kontrola bezpiecze ństwa
Codzienne prace konserwacyjne
Dzia
łanie
Jazda
Zwalnianie hamulca postojowego
W łączyć silnik
Jazda
Zatrzymywanie
Przeje żdżanie po przeszkodach
12 PL